作为前雷诺F1发展车手,如今为FE日产车队效力的罗兰德就有切身体验“F1仅仅是被汉密尔顿维特尔和维斯塔潘几名优秀车手所统治,而FE提供了更为公平的竞争环境,也增加了赛事的竞争力就平均水平而言,FE车手显然要比F1更好任何从F1到FE来的车手,都会发现这里的比赛难度更大” 赛车场上的竞争格局正在重塑,F1是否。

由于领跑阵营里卡多遭遇动力系统问题被迫开火车,前五阵营被迫一起开养生车,场上圈速最快的竟然雷诺车队的霍肯博格和迈凯伦车队的阿隆索所在的第六位到第十一位的中段阵营第48圈,维斯塔潘停站,红牛车队为他换上粉色最软胎,荷兰车手回到赛道后排在第十一位第50圈,霍肯博格完成停站,至此场上所有。

若非遭遇与飞箭车队的维斯塔潘之间的追尾事故,蒙托亚早该获得他的第一个一级方程式大奖赛冠军奖杯 22001年意大利大奖赛尽管此时的蒙托亚依然还是一名新手,他却用自己的表现征服了到场的车迷们在战胜法拉利车手巴里切罗夺得个人第一个一级方程式大奖赛冠军后,这位驾驶风格勇猛的南美车手也得到了众人的拥戴无怪。
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